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某些金属零件和构件,如轴、齿轮、连杆、弹簧、钢轨等,在不断地受到大小和方向 都在交替变化的外力作用时,其破坏应力远比金属材料的屈服强度或强度极限为低。这种 能引起材料过早地突然发生断裂的现象,称为疲劳。用以衡量金属疲劳性能的指标,称为 疲劳强度。金属的疲劳强度,是金属在经受近无限次交变外力作用而不引起断裂的大能力。金 属的疲劳强度是用疲劳试验机进行测定的。夹际上是不可能进行无限次的反复循环试验, 一般是把经过106-10“次的反复受力试验而不发生断裂的大应力作为疲劳强度,称疲劳 极限或持久极限。例如,碳钢在纯弯交变力的作用下,反复循环I千万次时,所测得的不 发生断裂的大应力,就是钢的疲劳极限。有色金属反复循环亿次时,所测得的不 发生断裂的大应力,就是有色金属的疲劳极限.钢铁的弯曲疲劳强度值,一般低于其抗 拉强度的一半。材料因疲劳发生的破坏是非常危险的,所以承受交变外力作用的材料,在使用以前就测出它们的疲劳极限,作为安全使用的限度。
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